随着萧山经济的飞速发展，大都市化进程日益显著，萧山区出租汽车行业有了飞速发展，为满足萧山区人民的出行需求，出租汽车的占有量逐年递增，2013 年萧山区又新增了100辆出租车，全区出租车保有量突破了800辆。
　　杭州萧山长运出租车有限公司就是在这样大好形势下异军突起的一家国有控股出租车企业，公司目前拥有出租汽车115辆，驾驶员253人，是萧山区规模最大的出租车企业，也是目前萧山区唯一一家通过国家一级安全生产标准化考核的企业。公司实行公车公营模式，与所有出租车驾驶员签订劳动合同，让驾驶员成为一名企业员工，然而出租车行业的特殊性，使得出租车驾驶员的文化素质、文化程度及心理素质与真正的企业员工还有很大的差距，因此加强和提高出租车驾驶员的文明建设，推进企业文明创建是当前长运出租车公司精神文明建设的首要任务。长运出租车公司通过三年多的不断探索和改进，初步找到了一条将精神文明建设和企业管理的各项工作相辅相成的道路。
　　一、提升出租车驾驶员文明程度的探索和成效
　　目前萧山区从事出租车驾驶的人员，存在年龄偏大，文化程度较低的现象，长运出租车公司253位驾驶员，有30%的驾驶员只有等同高中学历，有40%的驾驶员年龄已经超过40岁，引导这些驾驶员接受教育学习，提高其综合素质，是公司多年来一直坚持不懈开展的工作。经过多年积极探索，公司在精神文明建设方面取得了一定的成效。
　　（一）坚持以人为本，提高驾驶员素质，营造良好的风气。
　　1．坚持个性化教育培训，提高驾驶员综合素质。根据驾驶员的学习特点，每月开展四次教育培训，固定培训主题内容，通过视频播放，图片展示，现身说法、专题讨论等不同形式表现，驾驶员根据自身情况每月参加一场培训并通过当月的培训考核，没有达标的驾驶员将扣除当月的优质服务奖。目前这一做法取得了较大的成果，公司驾驶员多次在行业管理部门进行的第三方服务质量测评中取得优秀成绩。
　　2.多渠道弘扬正能量，营造文明新风尚。通过在宣传栏中设置光荣榜，表扬驾驶员拾金不昧、见义勇为、热心公益等方面的好人好事，促进驾驶员形成良好的文明习惯。通过公司的GPS通讯频道，不定时的向驾驶员发送宣传信息，内容包括时政、法律、道条、健康、安全等方面的信息，扩大驾驶员的视野，起到了良好的宣传作用。今年截止目前公司登记在册的拾金不昧行为共90件， 其中一件得到了乘客锦旗表扬，一件得到了萧山电视台采访报道。
　　（二）坚持标本兼治 创造良好的营运环境，提高服务质量。
　　1.倡导规范经营，长运出租模范带头。近年来，出租车市场经过重组洗涤，逐渐走入规模化、企业化的道路，但整个市场仍然处于企业化初级阶段，即使在行业管理部门大力查处下，驾驶员违规营运行为仍屡禁不止。长运出租车公司为维护行业稳定，规范驾驶员营运态度，率先提出三个不论，即：不论何时，文明先行；不论远近，必须接待；不论对错，投诉即错。率先对驾驶员实行严厉的处罚措施，清洗驾驶员队伍，为整个行业的正常有序发展尽一份力量，引导行业规范营运，促进行业文明进程。
　　2.互相监督显成效，文明建设得推进。公司为能加快驾驶员文明建设进程，不仅经常开展文明建设方面的培训和学习，更开展了“相互监督共进步的活动”，驾驶员之间对看到的不文明行为可以提醒，也可以上报公司，由公司电话训诫。活动持续开展三个月，取得了一定的效果，不仅乘客投诉率相较去年有明显下降，而且吸烟及向窗外乱扔垃圾的行为也得到了有效控制。 
　　（三）坚持阵地共建，实现资源共享，丰富驾驶员文化生活
　　1.创长运品牌建雷锋车队，推动精神文明建设。公司不断发展壮大，取得良好经济效益的同时，企业精神文明建设日趋重要。2011年公司为丰富驾驶员精神文化生活，创建雷锋车队，经过三年的发展和演变，雷锋车队已经成为长运公司的品牌车队。车队多次参加萧山区“爱心高考”活动，为高考学子提供免费接送服务，多次为萧山区“公民爱心日”募捐活动提供免费用车，经常到萧山区福利院看望孤残儿童，参加萧山义工联盟和萧山广播电视台联合主办的“酷暑送清凉”活动和各类志愿者服务，充分展现了驾驶员们丰富的精神内涵。2011年雷锋车队被省运管局授予“省级文明车队”。2012年被萧山义工联盟授予“先进集体”荣誉称号、2013年又被萧山义工联盟授予“全能爱心”荣誉称号。
　　2.推进行业交流，共谋长足发展。公司一直致力于行业间的交流，每年与优秀出租车公司进行经验交流为公司的发展壮大提供了前进方向。
公司每年组织跨地区的行业交流，先后向诸暨市出租公司、桐庐出租车公司考察交流，借鉴他们的管理模式，参观他们的文明创建工作，公司现有的公车公营管理模式就是在此基础上形成的。
　　（四）坚持制度创新， 探索新的管理模式  推进文明建设
　　1.制度创新。为提高驾驶员文明意识，规范营运行为，公司制定了具有长运出租特色的《驾驶员分类管理制度》、《优质服务考核制度》、《星级驾驶员奖励制度》等，将驾驶员根据驾龄、根据工作表现进行分类管理，并在制度上以奖带罚，充分调动驾驶员积极向上的工作情绪。每月进行的优质服务考核，公司“三无”（无违章、无投诉、无事故）驾驶员占总人数的70%。
　　2.管理服务创新。萧山长运出租车一直致力于扩展思维、开拓创新，从管理和服务两方面入手，锐意改革、积极进取，推出了不少富有新意、行之有效的具体措施，创造了萧山区出租车行业的数个“第一次”，在乘客中间树立了良好的口碑。2013年5月公司率先推出了萧山区首批装有车载WIFI的出租车；2013年7月公司从实际情况出发，为40辆出租车各配备了 “出租车便民盒”，盒内配有速效救心丸、晕车药、人丹、创口贴、风油精等10种医疗用品，均可免费提供给有需要的乘客；2013年7月开始，公司所属出租车逐一进行了CNG（压缩天然气）改装，成为萧山区第一批“油改气”双燃料出租车。2014年3月公司率先在出租车上安装行驶记录仪；2014年7月公司率先在出租车上安装自动灭火装置；2014年9月公司又率先安装了车载充电器……
　　公司在车载WIFI的应用、车载充电器的配备、行驶记录仪的普及等方面一直领先行业其他企业，目前公司正在25辆出租车上进行4G实时监控试运行。公司通过管理与服务上的创新进取，不断提升驾驶员的文明服务，推进企业的文明建设。
　　二、存在的问题及原因
　　1. 优秀驾驶员培养难，文明建设难推进。由于出租车行业工作环境较恶劣，工作时间长，收益不稳定等因素，导致部分从事出租车驾驶员工作的人员年龄偏大，文化程度偏低。将低素质、低文化的驾驶员培养为优秀驾驶员，大致需要三年时间，从普通出租车驾驶员到5星级驾驶员的培养最快需要5年时间。长运出租车公司成立四年来，公司出租车驾驶员的变动频繁到每月有大约2位驾驶员辞职，在公司保持三年合同的驾驶员只占总人数的10%。以上种种原因，从根本上制约了公司培养一个优秀驾驶员，公司的文明程度推进缓慢艰难。
　　2．追求经济效益最大化，精神文明建设意识薄弱。精神文明建设需要投入大量的资金和精力，萧山区出租车公司约有18家，已经形成规模化、企业化的公司都为国企控股企业，有着较强的经济后盾，对精神文明建设的投入比较重视，但更多的企业为私人企业，以经济效益为目的，力求经济效益最大化，对精神文明建设远没有形成较强的意识。
　　三、建议与对策
　　1.建议行业管理部门适当放宽星级驾驶员考核要求。行业管理部门对星级驾驶员的考核规定要求驾驶员逐步升星级，也就是说驾驶员具备五星级驾驶员的素质，但要取得认可，仍需要从一星级开始努力，不能直接进行五星级驾驶员的考核评定。这样大大制约了优秀驾驶员的积极性，也容易造成优秀驾驶员的流逝。
　　2.建议出租车公司加强自身文明建设。作为企业管理者，不仅要考虑到公司的经济效益，也要关注企业的文化建设，首要任务就是要提高驾驶员的文明程度，优秀驾驶员不仅能创造经济效益，更能带动公司整个效益的上升，对企业品牌形象的建立有较强的助力。公司不仅要加强驾驶员的业务、安全方面的培训教育，更应加强驾驶员精神文明建设：一是利用宣传栏的信息内容，宣传良好的文明习惯；二是利用出租车的GPS系统，及时传送具有正能量的报道、宣传，提高驾驶员文明素质。三是利用先进的科技手段，实时监控驾驶员的营运行为并及时予以纠正。
　　3.提高驾驶员准入机制。出租车驾驶员队伍的优劣直接决定了公司精神文明建设的程度，为此公司在招聘驾驶员时就要提高要求，不仅对驾驶员的学历、驾龄提出要求，更要审查星级状态、违章记录、服务质量记录等，从源头上分类驾驶员，为公司输入优秀驾驶员，提高整个企业的文明程度。