
近日,由杭州国际城市学研究中心指导,浙江万科企业集团有限公司与都市快报、RT轨道交通联合主办的“轨道与趋势——第三届2021 TOD城市论坛”在杭州天空体验中心成功举办。
萧山交投集团党委副书记、总经理徐宁军,副总经理钟波受邀出席,与各路行业权威就就TOD与城市开发运营一体化新趋势展开分享与探讨。来自杭州市地铁集团有限责任公司、深圳市地铁集团有限公司、中国铁路上海局集团有限公司、浙江省交投控股集团有限公司、浙江工业大学、戴德梁行及深圳市万物云城空间运营管理有限公司等多位重量级城市发展与TOD研究专家出席了本次论坛。
01新趋势:洞察城市发展趋势,共创TOD+新使命
“TOD作为一个城市的核心枢纽的代表,也是人、资源、社会等要素极具融合的重要载体。”在浙江省住房和城乡建设厅党组成员、副厅长张清云先生的视频开场致辞中表示,2021年是“十四五”规划的开局之年,也是我国城轨交通在更高起点上,加快创新驱动、转型发展的重要时期。
刚刚迈入“千万级人口大城市”梯队的杭州,至2020年城市地铁运营总里程已达约323公里,到2035年城市地铁运营总里程更将突破1000公里。“TOD不仅仅是一种开发模式,更是推进轨道交通可持续高质量发展的重要抓手,促进形成城市发展新格局,为提升人民生活品质和城市综合能级提供重要支撑。”杭州地铁开发有限公司党委副书记、副总经理李崇旦先生在《推进城市轨道一体化设计与高质量开发》演讲中表示,并提出杭州地铁“高品质、大统筹、可持续”的TOD开发核心,持续推进城市轨道一体化设计与高品质发展。

李崇旦先生发表《推进城市轨道一体化设计与高质量开发》
紧扣“轨道上的城市”这一大背景,TOD作为城市建设的先进模式探索,与当下国家大力倡导的共同富裕、“双碳”战略目标、未来社区等一系列城市开发热点有机融合,逐步形成轨道协同城市持续发展的“新趋势”。
浙江工业大学党委委员、副校长虞晓芬女士在《TOD理念与未来社区建设的关系研究》主题演讲中,指出:“在TOD理念的指导下,未来社区将构建成为‘大疏大密、圈层渐变、紧凑开放’的社区空间形态。”

虞晓芬女士发表《TOD理念与未来社区建设的关系研究》
她提出,结合未来社区三化九大场景的理念布局,杭州应积极探索从TOD模式拓展到XOD模式,即复合文化设施导向(COD)、教育设施导向(EOD)、生态设施导向(POD)、体育运动设施导向(SOD)、综合医疗设施导向(HOD)、产业导向(IOD),建设一批标志的未来社区,更好满足人民群众对美好生活的需求。

陈佳林先生发表《物业城市理念下轨道物业一体化管理思考》
在TOD全周期开发理念倡导下,TOD与城市一体化物业管理的重要性日益突出。来自万物云城总经理陈佳林先生,结合国内首个物业城市开发案例——珠海横琴,针对TOD的轨道物业开发,提出了一体化、精细化、智慧化、专业化、全生命周期的运营服务思路。他强调,要以服务为核心理念,对空间、对物业进行持续的打理。同时,通过践行生态服务的理念,来建立信息化的运营平台,对设施设备进行数据化的运营管理,达到综合提升客户和市民体验的效果。
02新实践 :从城市底盘出发,挖掘TOD价值内核
基于TOD发展新趋势的需要,近年来全国各大城市在轨道物业开发中,积累了丰厚的战略观点。此次论坛上,来自香港、深圳、上海等TOD开发先进城市的专家,分享了最新TOD城市一体化开发实践,逐步挖掘出轨道与城市紧密共生的价值内核。
“TOD要成网才能发挥效益。与周边城市开发形成接驳,让每个车站都可以成为一个片区的微中心。”来自北京城建设计发展集团股份有限公司副总规划师、建筑规划室总规划师梁秉坚先生带来了《港铁在城市发展中的开发及运营实践》分享,并结合香港地铁多年开发运营理念及经典开发案例,与参会嘉宾深入探讨如何利用TOD与城市一体化开发,从而带动片区振兴。

梁秉坚先生发表《港铁在城市发展中的开发及运营实践》
深铁置业枢纽建设分公司总经理杨珅先生,则通过深圳黄木岗枢纽“站城一体”开发规划方案的深度解读,解剖了TOD与城市重建之间的发展关系。结合多年深入城市重建领域中的经验,杨珅先生在《深圳地铁在TOD结合城市重建方面的新探索》分享中提出了“WISE CITY”这一城市焕新概念:“以枢纽为核心,实现地块和轨道交通枢纽的‘站城一体’,打开城市的门户,并且利用下沉广场的衔接和洄游系统的组织,实现城绿交织和活力延展。”

杨珅先生发表《深圳地铁在TOD结合城市重建方面的新探索》
万科集团上海区域合伙人、上海公司执行总经理王昂先生的主旨发言中,则从集团及上海区域在TOD“轨道+物业”领域多年实践经验出发,结合上海万科·天空之城开发案例,从“人、场景、服务”关系出发,总结并分享了万科TOD服务全场景地图:即通过多模式交通枢纽、消费办公中心、大城市活力生活、绿色健康空间、城市服务OS在内五大TOD生活价值体系,衍生出74个TOD服务场景,指导全新生活方式与城市生活运营管理。

王昂先生发表《万科上海区域TOD赛道实践成果》
03新路径:造梦天空理想,助力“轨道上的城市”
在轨道开发归程中,萧山交投集团下属地铁投资公司始终紧跟城市发展方向,与众多权威机构深度合作,以丰厚经验与先进实践,共同助力“轨道上的城市”。
地铁5号线姑娘桥车辆上盖项目,是由杭州地铁,萧山交投集团下属地铁投资公司携手万科杭州,在秉持“轨道+物业”开发战略下,共同打造的活力轨道之都。坐标萧山东生态活力枢纽之上,项目通过垂直城市设计理念,以两大公园为底盘,构建亲近宜人的多层次公园生态;同时,利用充足城市空间,植入商业街区、枢纽办公、住宅、幼儿园等多种业态,由此践行PARK-TOD的开发模式,为城市TOD带来全新的前端探索经验。

姑娘桥车辆上盖项目鸟瞰效果图
此外,集团还持有待开发地铁上盖项目5个,分别为:

一号区块:钱江世纪城丰北上盖项目(面积为254亩,容积率2.8)。

二号区块:新街街道盈中地铁上盖项目(面积为200亩,容积率3)。

三号区块:靖江地铁上盖项目(面积为230亩,容积率1.8)。

四号区块:义桥地铁车辆段项目(红线范围面积998亩)。

五号区块”城厢街道地铁2号线人民路西侧地块(面积为40亩)。
上述地块区域位置优越,交通便利,配套设施较好,在TOD的巨大的开发效应下,能够真正的实现公共服务和生活相结合, 提升区位价值,为更多人提供更加美好的生活场景。

面对无数的机遇与挑战,TOD城市开发一体化发展趋势,必将成为提升城市发展品质的重要抓手,引领各方力量合作共创,进一步推动轨道建设,打造更加美好的未来的生活场景!
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