四标：市心路互通

 

五标：箱梁施工

 

六标：挂篮施工

 

机场公路改建工程自去年5月5日开工建设以来，在区委区政府的关心帮助下，在各级相关部门的配合协作下，区交投集团紧紧围绕建设目标，抢抓工程进度，保障施工质量安全，全力推进项目建设。截止9月18日，机场公路改建工程（萧山段）高架桥部分已累计完成投资额20.8亿元，占高架部分总投资额的80%，为加快推进高架建成通车打下坚实的基础。

一、抢抓工程时间节点，确保施工进度

一是科学制定施工计划。围绕目标任务，倒排工期，根据时间节点和施工过程中的实际情况，制定周、月、季度和年计划，同时每周对计划执行情况进行分析、监督和检查，确保工程顺利推进。截止9月17日，萧山段高架桥部分桩基、承台、墩柱等下部结构已全部完成，现浇箱梁已完成高架桥总量的83%，萧山段今年完成投资额18.2亿元，累计完成投资额37.6亿元，占总投资额的64%。

二是重点推进互通节点工程。工程沿线共涉及西兴、市心路、通惠路、新街、杭金衢、杭甬及坎红等7个互通，其中，西兴互通由市交投集团组织实施，通惠路互通为九堡大桥南接线建设范围，坎红互通作为分流道路已先行实施并建成通车。因此，萧山段的节点工程分别为市心路互通、新街互通、杭金衢及杭甬互通。目前，市心路互通主体结构已于9月12日完成，现正开展护栏施工；新街互通即跨03北伸段正在开展挂篮施工，现已完成12块，占总量的28%；杭金衢、杭甬高速公路互通段主线桥的桩基、承台、墩柱已全部完成，目前正在开展预制箱梁及现浇箱梁的施工。

三是基本完成征地拆迁工作。萧山段涉及新征土地约308亩，拆迁农户近百户，企业数家。经过上下联动努力，加快推进评估、签约、腾房，拆迁等工作，目前沿线各镇街已基本完成主体工程涉及的交地工作；供水管、污水管迁改工作已基本完成；沿线弱电、强电迁改工作已全部迁改完成。

四是加快推进附属设施工程。房建工程（包括收费大棚和收费站管理用房）已完成招投标工作，并进场施工，目前收费大棚已完成地下通道的浇筑及桩基施工，正在开展承台施工。管理用房主线综合楼桩基及基础已全部完成，其中主楼已完成四层结构浇筑，两幢副楼完成二层结构浇筑；坎红线综合楼基础已完成。附属工程高架桥部分的照明、机电、绿化、交安等招标工作已完成，机电与照明的监理已开标，目前正在公示阶段；附属工程地面道路机电、交安、照明已完成施工图与初审，绿化施工图已完成，正在初审。

二、严抓工程质量监管，确保工程质量

一是实行专人管理制，为确保工程施工顺利推进，强化质量管理，区交投集团落实管理人员赴各合同段进行现场监督管理，每天巡查工地多次，如发现钢筋焊接不到位、波纹管线形不直顺等施工不当的地方，立即指出，并要求施工单位现场进行整改。

二是推行首件工程认可制，按照“预防为主，先导试点”的原则，对首件工程的各项工艺、技术和质量指标等进行综合评价，确定最佳工艺后，指导后续工程批量生产。如在现浇箱梁施工中，各标段均对第一联箱梁的支架搭设、底板和顶板的钢筋安装及混凝土浇筑、预应力张拉及压浆等工序中的工效、质量、安全进行分别总结，对施工组织设计进行验证，也为后续大面积现浇箱梁施工提供有力依据。

三是实行专家评审制，邀请有关专家对全线工程中施工复杂、技术含量高、施工困难大的节点进行专家会审，审查内容包括施工组织、工艺流程、技术方案、安全生产程序等方面，以保证方案的科学合理。如在变高截面箱梁施工工艺调整中，多次邀请省市区级有关专家对分节段浇筑调整为整体现浇进行论证，这为加快推进工程建设提供了强有力的技术支持。

四是加强过程控制，委托第三方对全线桥梁工程桩基进行全过程检测，有效地控制了桩基工程总体施工质量，现各标段桩基均基本达到一类桩基。同时，交“竣”工检测与工程同步推进，加强了过程控制，对施工的施工质量进行了有效督促，确保桥梁工程总体质量。

三、实抓安全生产管理，确保工程安全

一是完善安全生产管理体系，进一步加强工程建设安全生产工作的意识，认真贯彻上级部门安全生产的各项部署和要求，落实安全生产责任制，签订安全生产责任书，制定安全生产管理制度、措施及应急预案等。

二是强化日常安全监管和检查，定期与不定期开展安全生产检查，加强过程的管控和监督，查找安全隐患，及时进行排除；组织召开工地现场安全会议，对存在的安全问题进行现场督促整改，并引以为戒，对部分工艺实施较好的施工单位，进行推广学习，如在第6合同段组织召开支架施工安全现场会议，围绕确保支架垂直度控制，规范设置剪刀撑等支架搭设要求进行了经验交流，从而进一步规范了施工标准，提高安全管理水平。

三是开展岗位安全标准化，针对当前交通建设工程中现浇箱梁施工面广、条件恶劣、劳动强度大等因素，机场公路改建工程（萧山段）现浇箱梁推行岗位安全标准化，要求施工单位在现浇箱梁施工中，做到岗位安全管理标准化、人员配备标准化、安全操作标准化、教育培训标准化及安全防护标准化，以此来强化安全生产细节，规范安全生产管理。

四是加强安全宣传及教育，强化岗前安全教育和岗位培训，将制作规范的安全警示牌、告示牌、指示图等安装在施工现场的显要位置，增设LED信息牌流动宣传车等措施加强宣传，时刻提醒有关人员警惕并防范,目前已开展安全培训120期，出黑板60期，悬挂横幅350条，张贴标语、宣传画2000余张。

四、狠抓工程廉政建设，确保工程廉洁

一是建立健全廉政机制，制定各项廉政制度和工作流程，全面签订廉政责任书，与各施工、监理单位签订廉政合同，开展廉政倡议书及廉政承诺签名等活动，对于重点岗位人员要求签订廉洁从业承诺书，进一步提升廉洁自律意识和自我约束力。

二是加强廉政教育，每月开展廉政警示教育活动，同时通过工地例会、工程进度分析会等专项活动，开展自查自纠，进一步强调工程廉政建设的重要性。

三是营造工地廉政氛围，充分利用工程建设现场资源，因地制宜地设置廉政文化建设景观，开展“廉政文化进工地”活动，要求各标段工地现场设立大型廉政公示牌，悬挂廉政横幅；施工、监理办公区域内悬挂廉政宣传画、宣传标语；项目部办公室必须公布岗位职责、廉洁自律承诺、廉政管理责任制以及相关廉政建设制度等。

五、下阶段思路

下阶段，区交投集团将紧紧围绕“确保明年4月底高架建成通车，力争有所提前”的建设目标，全力推进工程主体施工进度。

（一）加快主体工程施工进度。全力加快高架桥主体部分施工，计划9月底开始对高架桥路面进行分段施工，10月底完成现浇箱梁浇筑；房建工程（包括收费大棚和管理用房）于12月底完工；高架桥附属工程计划10月进场，与路面工程交叉施工。地面道路施工计划于10月启动，2016年4月开始逐段进行水稳层施工，12月底完成沥青路面施工；地面道路附属工程计划今年10月底前完成施工图批复，2016年8月底前完成招标工作。

（二）加大节点难点施工力度。召集施工、监理单位负责人，对节点施工过程中主要存在的问题进行梳理、分析，要求施工单位加大人力、物力及设备的投入，全力加快节点工程建设。加强与涉铁路段的沟通协调，确保市心路互通于12月底前完工；跨03北伸段于2016年1月底前完成；跨杭金衢、杭甬高速互通路段计划于12月底前完成主线桥梁主体工程施工。

（三）加强质量安全监督管理。在加快工程进度的同时，我们将进一步加大现场质量管理力度，严格监督关键环节和关键节点的施工；进一步强化安全生产管理，落实安全责任，开展安全专项检查活动，及时排除安全隐患，提高施工人员安全意识；进一步加强工程廉政建设，健全和完善廉政责任、约束、监督机制，开展廉政警示教育，牢筑思想防线，提高自我约束力，努力将该项目打造成优

交通建管公司　王　超