没有夜宵和寒暄，对于很多深夜出行的工作者来说，今年的国庆节用一个字概括，那就是“赶”。

        凌晨1点59分，K528次列车准时抵达杭州火车南站。行色匆匆中，旅客们看向导乘标识的眼神迷茫而惆怅—“白天的车票抢也抢不到，只能深夜来回换乘……可是大半夜的，怎样赶到杭州东站呢？”

        令他们意外的是，自己拎着大包小包刚一出站，就“邂逅”了一场暖心的“相遇”…原来，为了缓解国庆中秋客运期间火车南站客流疏散压力，9月30日至10月9日期间，萧山公交推出了2条“橙意暖巴”。和别的公交线不同，“橙意暖巴”没有固定的线路和站点，只有一个大致开往方向，只要相近出行方向乘客匹配到一定人数后，“暖巴”就会尽可能把乘客送到家门口，极大程度满足了抵杭旅客的夜间出行需求。

        “原本担心凌晨地铁停运，车又不好打，没想到竟然还有随到随走的大巴车！”一出站，眼尖的陈先生就注意到“橙意暖巴”宣传牌，上面的“杭州东站方向”让他着实激动了一把。

        “去年就在电视上看到杭州的’暖巴’服务，看着就感觉非常贴心，没想到今年竟然亲身参与到其中，这样坐到小区门口，就相当于’专车’了嘛！”听到工作人员的详细介绍，旅客疲惫的脸上瞬间明亮起来。

        “我们在志愿服务台安排了两名志愿者，到达的旅客可以直接到志愿台处登记目的地，由工作人员根据乘客的目的地进行匹配，当满足一定人数后，在工作人员带领下到火车南站西广场乘坐对应的‘暖巴’线。”萧山公交客运负责人介绍。南站现场，处处是公交人的身影——答询、指路、提拿行李，为老、弱、孕等有需要的旅客提供方便，无论旅客是否乘坐暖巴，公交人的服务始终如一。

        排队候车的时候，一位谨慎的小伙子默默抛出一个疑问，让大家瞬间笑出眼泪——“这么便宜，你们该不会是无证黑车吧？”“这位师傅，我们是正规公交，怎么会骗你呢？”暖巴上车点，一些外地游客对手机支付流程还不太熟悉，工作人员也一一为他们耐心讲解。“是不是得攒满一车人才发车？”一位女士小声询问。看着乘客们疲惫的面庞，一旁的旅游分公司负责人决定让驾驶员立即发车。原本34座的大巴变成了“专车”，这让大家受宠若惊。2时10分，踩着中秋节的尾巴，“橙意暖巴”缓缓驶出火车南站西广场。

        “这么晚了，这么大的公交车就单单送我们几个人回去，这种事别的地方没有吧？”坐在“暖巴”上，乘客李先生高兴地说道。2时55分，车上最后两名乘客与驾驶员挥手道别，这场午夜的暖心相遇划上了圆满句号。“辛苦一点没什么，乘客能安稳上车、安稳到达，就是我们最大的愿望。”驾驶员轻踩油门，又开始了下一轮“深夜护航”…

（公交公司  梅笑寒）