1月10日下午，集团党委书记、董事长祝关翔，党委委员、副总经理孔乐对地铁5、6、7号线工程建设情况进行实地调研。

       祝关翔一行先后来到地铁5号线人民广场站，6号线丰北站，7号线建设三路站施工现场，在听取相关建设情况的汇报后，对整体情况表示肯定，并叮嘱施工单位要加强组织管理，合理安排施工工期，始终坚持“质量第一，安全至上”的原则，高标准、高质量、高效率推动地铁项目建设，确保实现按期通车试运营目标。

       地铁5号线项目概况：萧山境内全长约10.3公里，起点滨江区滨康路站（不含），向东沿金城路至火车南站后，再向东到新塘街道姑娘桥村，今后将与地铁杭绍城际线首末站无缝换乘。设博奥路站、金鸡路站、人民广场站、育才路站、通惠路站、火车南站站、双桥站、姑娘桥站等8座车站及姑娘桥停车场。萧山段总投资约76亿元，预计2020年三月份通车试运营，具体开通时间由政府批复文件决定。 最新进展：目前，车站、区间已全部完工，正在进行车站的附属结构及机电安装、装修施工，即将开展地面道路恢复工作。

       地铁6号线项目概况：萧山境内全长约5.34公里（一期3.12公里，二期2.22公里），起点滨江区奥体站（不含），向东沿平澜路后到钱江世纪城奥体博览中心、亚运村后，向北过钱塘江到江干区。设博览站、钱江世纪城站、丰北站、亚运村站，建有丰北停车场一座。萧山段总投资约35.8亿元（不含亚运村站），预期萧山段2021年6月通车。 最新进展：目前，博览站、钱江世纪城站、江南风井车站主体结构封顶，丰北站围护结构已全部完成，正在进行土方开挖、主体结构施工阶段。

       地铁7号线项目概况：萧山境内全长约31公里，起点滨江区奥体站（不含），向南沿萧邮路至建设三路后与2号线建设三路站换乘，向东沿建设四路经萧山机场至靖江街道。设建设四路站、明星路站、建设三路站、耕文路站、农都站、盛东站、合欢路站、盈中站、坎山站、机场西站、萧山机场站、靖江站等12个站点，设盈中车辆基地一座。萧山段总投资约186亿元，预期2020年12月通车。

 最新进展：目前，7号线萧山段车站及区间风井主体围护结构已全部完成；建设三路站、机萧风井、盈坎风井3个站点基坑开挖施工；耕文路站、合欢路站、坎机风井、萧靖风井、靖江站、靖义1号风井6个站点主体结构施工；建设四路站、明星路站、建耕风井、农都站、盛东站、盈中站、坎山站、机场西站8个站点主体结构封顶，正在进行附属结构施工，盈中车辆段灌注桩已基本完成，正在进行承台施工。