随着地铁公司于今年9月并入交投集团，为使集团干部职工更好地了解萧山地铁发展历程、建设情况与未来规划，12月30日晚，集团党委委员、副总经理孔乐作《萧山地铁的建设与规划》专题讲课。集团领导班子成员，集团所属各单位班子成员，集团公司部室全体行政人员参加。

        孔乐围绕“地铁是怎么样建成的、萧山在建地铁概况、萧山地铁未来规划、地铁的经营与开发”四个方面深入浅出的讲解了萧山地铁的建设与规划，运用通俗易懂的语言、生动形象的案例分析，图文并茂的课件形式进行了生动精彩地讲解，内涵丰富，分析透彻，具有很强的理论性、针对性和指导性。

        集团党委委员、纪委书记郭维涛传达省纪委省监委关于深入落实中央八项规定精神、持续发力纠治“四风”工作视频会议精神，要求集团纪检监察部门要切实提高政治站位，自觉对标习近平总书记重要指示批示精神，对照省市区纪委工作意见以及明确的重点任务，从具体人具体事抓起，靶向发力抓重点，着力解决“四风”突出问题。一要保持高压态势，把查处违反中央八项规定精神问题作为审查调查重点，针对集团实际，对“四风”问题线索深挖细查、优先处置、不留情面。二要精准把握政策，深入分析存在问题，深化运用“四种形态”，防止简单化、一刀切等现象，确保政治效果、纪法效果。三要推进制度执行，针对存在的问题，要严格监督，严格查处，同时进一步补充细化、修订调整、出台相关制度规定。四要带头履职尽责，各级主要领导要牢固树立“执纪者必先守纪、律人者必先律己”的理念，严格自律，带头落实中央八项规定精神，自觉做遵纪守法的模范。

萧山区6条轨道线路

1.地铁5号线

萧山境内全长约10.3公里，起点滨江区滨康路站（不含），向东沿金城路至火车南站后，再向东到新塘街道姑娘桥村，今后将与地铁杭绍城际线首末站无缝换乘。设博奥路站、金鸡路站、人民广场站、育才路站、通惠路站、火车南站站、双桥站、姑娘桥站等8座车站及姑娘桥停车场。萧山段总投资约76亿元，预期今年年底试运营，最终开通时间未定。

2.地铁6号线

萧山境内全长约5.34公里（一期3.12公里，二期2.22公里），起点滨江区奥体站（不含），向东沿平澜路后到钱江世纪城奥体博览中心、亚运村后，向北过钱塘江到江干区。设博览站、钱江世纪城站、丰北站、亚运村站，建有丰北停车场一座。萧山段总投资约35.8亿元（不含亚运村站），预期萧山段2021年6月通车。

3.地铁1号线三期

萧山境内全长约11.2公里，起点杭州下沙江滨站（不含），向南穿越钱塘江经我区南阳街道、空港开发区至萧山机场与7号线机场站实现换乘。设滨江一路站、滨江二路站、南阳大道站、向阳路站、萧山机场站等5个站点，南阳建停车场一座。萧山段总投资约70.3亿元，预期2020年12月通车。

4.地铁7号线

萧山境内全长约31公里，起点滨江区奥体站（不含），向南沿萧邮路至建设三路后与2号线建设三路站换乘，向东沿建设四路经萧山机场至靖江街道。设建设四路站、明星路站、建设三路站、耕文路站、农都站、盛东站、合欢路站、盈中站、坎山站、机场西站、萧山机场站、靖江站等12个站点，设盈中车辆基地一座。萧山段总投资约186亿元，预期2020年12月通车。

5.地铁杭绍城际线

萧山境内长度约4.95公里，起点地铁5号线香樟路站，沿彩虹大道南侧敷设向南转入衙前镇张夏路，沿张夏路继续向南，穿越西小江至绍兴市柯桥区。萧山境内为地下线，共设香樟路站和衙前站2个车站，其中香樟路站与5号线换乘。萧山段由绍兴市柯桥区轨道交通集团投资建设,总投资约5.6亿元，预期2020年12月通车。

6.机场轨道快线

萧山境内全长约24.4公里（高架线长9.5公里，其中与杭甬高速合建长度9.17公里，地下线长14.9公里），起点江干区御道路站（不含），向南过钱塘江到钱江二路，沿杭甬高速经科技城后到机场，再向东到靖江街道。设钱江二路站、高教园站、科技城站、机场站、靖江站等5座车站和靖江停车场。萧山段总投资约174.7亿元，预期2022年7月正式通车。